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限時

材質:

1.瓶身(耐溫-20℃~180℃) -高級塑膠PES

2.奶嘴(耐溫-20℃~120℃) -食品級高級矽膠十字M奶嘴

3.中蓋/瓶蓋(耐溫-20℃~100℃) -高級塑膠PP

製造日期:標示於包裝上

保存期限:10年

顏色:紅

數量:奶瓶1入裝

容量:300ml

產地:台灣

保存方式:請置於陰涼乾燥處,避免陽光直射。

注意事項:符合EN14350安全標準,所包含的奶嘴只適合本產品使用,奶嘴可另外購買(有慢、中、快和多流程流量可供選擇),使用其他品牌的奶嘴可能會引致滲漏。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者李晉緯台北28日電)台灣足球好手陳柏良舉辦的足球教室今天進行,活動中他展現難得的輕鬆,但仍認為自己在跟小朋友溝通上,「還有很大的進步空間」。

「BE HEROES 2016陳柏良足球教室」第一站,今天在新北市淡水區的新市國小進行,陳柏良和這群今年榮獲全國學童盃足球錦標賽U12歲組冠軍的小朋友們相見歡。

在活動中陳柏良透過珍貴的照片,介紹自己追逐夢想的過程,並接受小朋友和家長五花八門的提問。

針對今天的活動,陳柏良表示,一般來說運動員都不太喜歡說話,但是他喜歡挑戰,這對他的未來也有幫助,希望未來能有更多這樣的場合,因為他想跟大家分享他的經歷,讓大家更認識足球、喜歡足球,讓更多人參與足球這項運動。

平常在受訪的場合,陳柏良都顯得比較嚴肅一些,但今天面對小學生,卻展露出比較輕鬆的態度,不過他對自己的表現仍不滿意,「我還有很大的進步空間」,陳柏良說。

陳柏良認為,可能因為年齡層的不同,所以溝通上多少有些困難,畢竟跟小學生、高中生講話是不同的,有些東西對小學生來說確實太深奧,那些東西小朋友是聽不懂的,但之後兩場在中、南部的活動,對象是國、高中生,到時候他會調整內容,針對他國、高中的生活有更多著墨。1051228

旺報【記者李鋅銅、梁世煌╱台北報導】

行政院23日晚間宣布12月1日起,華航要協助復興航線,華航也表態支持。但交通部長賀陳旦打臉行政院,指出華航集團僅接手台北─花蓮及台中─花蓮,國際航線華航仍須申請,兩岸航線則得經過分配。相關人士認為,目前復興航空兩岸航點共有13個,如果短期內不儘快找到接手的航空公司,無疑是形同一種變相縮減兩岸航線。

目前復興航空兩岸共13航點、計25條航線,包括:上海的虹橋與浦東、徐州、長沙、武漢、天津、合肥、重慶、杭州、福州、廈門、南寧、張家界、無錫,如果飛滿,每周估計約可達60個航班左右。

成立協調處理中心

旅業管理顧問公司負責人許高慶認為,復興事件的後續如果不好好處理,將會再一次打擊業者的經營,市場大亂,建議民航局以公權力介入協商。未來分配承接航線的業者,對已確認開票及付訂機位要概括承受;並禁止其他航空公司藉機加價販售,若查出違反情事就給予處分;也要授權成立協調處理中心,依事態輕重緩急協助解決及調解爭議。旅遊業表示,復興航空的兩岸航線,除上海的浦東和虹橋兩個航點是一線城市,其他13個航點都位於二、三線城市。一旦興航的兩岸航線重新分配,將會和過去每年民航小兩會後分配一樣,由各航空公司當場「討價還價」。

浦東時間帶最吃緊

不過,交通部長賀陳旦已打臉行政院,表示華航僅接復興航空的花蓮航點及航線,兩岸航線還要再分配。問題是,兩岸航點、航線重新分配,是否由我方拍板說了算?還是兩岸民航小兩會還要協商?相關人士也表示,目前兩岸關係低迷,一切也很難確定。但因應旅客急需和明年農曆春節,業界希望興航在大陸的13個航點,最好一次就解決。

業者指出,浦東的時間帶最吃緊,又是一線城市,將是各家業者爭取重點,但以今年9月載客率分析,興航載客率只有67%,在所有11家兩岸業者中流行最低。至於其他航點的載客率,興航則是有高有低。例如無錫58.6%、徐州45.9%,都低於同航線其他業者。天津線長榮為68.9%,但興航更只有36.5%。但興航合肥的68%則高於華航遠東和東方。杭州的80%載客率也高於其他5家業者。

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